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西门子调速器6RA7091运行报警F005维修专家

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发布时间:2020-06-01

产品型号:6RA7091修复厂家

6RA7091修复厂家西门子调速器6RA7091运行报警F005维修专家的详细资料:

西门子调速器6RA7091运行报警F005维修专家

西门子直流调速器故障;西门子6RA70调速器无法启动维修,三相不平衡维修,无输出维修,开机无显示维修,启动无励磁电压维修,上电跳闸维修,通电烧可控硅维修,运行模块炸维修,速度不可控维修,主板故障维修,控制板坏维修,转速不正常维修,开不了机维修,过流,过压,过热,速度不稳维修, 电机抖动,低速不稳,高速飞车,电机不转等故障维修

没有。我是通过不断的修改P236=60、50、40、30...,每修改一次,就做一次P051=26,通过DRIVEMONITOR观察Kp的变化,直至认为参数合理为止,然后再进行下一步P051=27、28,这样的结果,目前用这还可以,挺满意。
请斑竹点评,指教了。或者再提示一下应该注意的问题?在此先谢了。嘻嘻。
这两天不知闹闹为什么不发贴了?
 

西门子调速器6RA7091运行报警F005维修专家

补充一下,我的控制工艺是电机要带一个惯量很大的转股(直流底盘..)系统的加速特性是受到机械结构限制的。

在本栏目,这好像是第二次掀起“自动优化”问题的讨论了,我记得去年已经讨论过一回了。很巧,都是围绕着6RA70的自动优化的局限性问题展开的讨论。两次讨论我都是坚持6RA70的自动优化没问题的观点,记得上次讨论有一个叫“长风万里”的大侠就提醒过我,告诫闭环控制不仅仅要注意响应时间和超调量这两个调节器的指标,还要注意动态速降指标,而且还讲了动态速降的缺口面积是衡量动态指标的概念。这次讨论,斑竹和大侠们又提出了动态指标的概念。可见,此问题是自动控制系统中关键参数了

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